Форум » Магнитофоны, Радиоприемники » Akai GX 650D » Ответить
Akai GX 650D
Сергей Торопов: Вот такой аппарат разменял на пару кассетных Акаянных инвалидов, стадо которых стремительно уменьшается - они приведены в порядок и выписаны из нашей больнички : Есть у него брат - близнец Akai 1000Pro - отличие в том, что Прошный является двухблочным, имеет 2 дорожечный блок головок, а ЛПМ у обоих один - с двумя тонвалами, закрытый тракт - вот это и привлекло моё детское любопытство... Сегодня привёз с почты ЛПМ - он весит 15 кило, без ведущего двигателя и тонвалов, через недельку приедет остальное - будем собирать сей конструктор. заходите на огонёк, милости просим...
Сергей Торопов:
Бокарёв Александр: Был такой в моей лаборатории. Но тогда было не до него, цапы важнее были)))
SS.Rusakov: У меня до сих пор желание заиметь Акай 77. Из-за Наутилуса. Чтобы был дома и"..рислинг и 77-ой Акай". Но пока только два клона: Снежеть 110 и Ростов. Упустил из под носа Олимп, практически задаром :).
Бокарёв Александр: 77-й Акай интересен косвенным приводом подкатушников, там работали небольшие моторы постоянного тока, через пасик, крутящий момент большой при скромных габаритах. И сам аппарат интересный, плоский ящичек с катушками по торцам. Писал что на 9 см что на 19 практически неотличимо. Шикарная машина.
Сергей Торопов: Болен я дизайном Акаевским - и подходом к делу - по сравнению с немцами, считающими каждый пфенинг - здесь - широта души японской (русской?) Uher cрублен прагматично - Акай - же - по максимуму, ещё и глаз радует... 77 Akai - суперская машина - найду "убитый" - возьму, на нормальный - никаких денег не хватит
Сергей Торопов: Вернёмся к нашему пациенту - вот он на столе, операционном, распластался: Потрепала его почта России - углы помяла и головку записи оторвала - может оно и к лучшему( ГЗ не родная, советская - в топку её, не уважаю совковый стекло-феррит)- всё, как всегда, ничего интересного...
major: Вот интересно. У меня многие катушки 15 лет назад уже скрипели и свистели при проигрывании. А как эта пленка чувствует себя сейчас? Новую-то не производят , а на авито то же барахло продают советское.
aur_100: Сергий, круто!!! Завидую белой завистью, я уже на такие не способен...
Сергей Торопов: major пишет: Новую-то не производят, а на авито то же барахло продают советское. http://shans-kirov.ru/catalog/1147/83025// aur_100 пишет: Сергий, круто!!! Стараемся, Юра, чтоб мозги не прокисли...
Сергей Торопов: ... своего кимоно, и основательно почистив всё, что можно - кладём зубы на полку: Причина такого поведения - нету второй части аппарата, она ещё только упакована и валяется где-то в прихожей, за 1200 км от рабочего стола ... Кстати, с оригинальными головками, частотный диапазон заявлен как 30-20к на 9-ой скорости (!) и 30-30к на 38-ой, ой, ой, ой...
Сергей Торопов: Нашёл прототип этого магнитофона : 32 кило живАго веса, 150 000 часов - ресурс головок и, думаю, ЛПМ (соответственно) иначе - противоречие...
Бокарёв Александр: Помню, студентом попались в руки книги по магнитофонам венгра Чабаи , и там про Акаи много чего красиво рассказано, про их из монокристалл феррита бошки , про частотки, фотографии , я просто умирал в мечтал получить такое чудо. Позже в 1980 году сам собрал трёхмоторку на базе схем Акая 365-го, взял их из сервисмануала. Позже ферритовые головы приличные появились, их ставили на Ростов-105 и112, получился неплохой аппарат. Но места в комнате было мало и я его (и два других) подарил , утерев слёзы. А потом и фонотеку раздарил нафиг.
SS.Rusakov: От моего самодельного трехмоторного "Акая" только маховик остался, килограмма три нержавейки: Все надеюсь на нем вертушку сделать с блином килограм на 5 :). А разобрал после того как вот такой появился (где то крышку потерял уже, раньше была): И еще в закромах есть: Акай наверное не потяну, есть более насущные проблемы :). А Олимп, надеюсь еще подвернется.
Timbuktu: Сергей Поздравляю! У меня подобный, только без реверса и без закрытого тракта, называется Akai GX-630D Pro, двухскоростной, 19 и 38, двухдорожечный. Из преимуществ - отсутствие пассиков, то есть всё прямоприводное, пассик, помоему, только на счётчик. Если нужен сервис - мануал на 650-тый, у меня есть
Сергей Торопов: Мануал на 650 есть, реверса в этом аппарате нет, но 4 дороги, что не есть хорошо. Пассик на счётчик, двойной, и пассик с сервомотора на два тонвала - всё... Думаю, переделаю его на 2 дороги - 4 дорожки раздражают проникновением с обратной стороны ленты, раньше, почему-то, не замечал этого, или - не обращал внимания Что ещё меня не устраивает в Акаях - ни в одном нет даже намёка на стабилизацию натяжения ленты, даже в 747...
Сергей Торопов: Пришла посылка с деталями деки, ещё корпус, деревянный, ожидается - можно будет собрать всё воедино:
Сергей Торопов:
Бокарёв Александр: Сколько точно сделанных металлических деталей. Сейчас из пластика нашлёпали и денег содрали бы вдесятеро.
Сергей Торопов: Бокарёв Александр пишет: Сколько точно сделанных металлических деталей. Да, Саша, это - шедевр точной механики и передовой электроники (1975 года прошлого века!) : Два тонвала диаметром 12 мм образуют закрытый тракт для ленты и 38 скорость, и сервомотор с ОС - легко и непринуждённо - бесшумно так... В автостопе применён датчик Холла, блок звуковой электроники в отдельном, отсоединяемом, отсеке - полу-профессиональный подход, питание дважды стабилизированное, и ещё много чего...
Timbuktu: Итак, Сергей, новый виток: поиск и коллекция катушечных АКАЁВ?
полная версия страницы